關(guān)鍵詞：

環(huán)保零排放   內(nèi)循環(huán)   “含高濃度粉塵廢冷（暖）氣”   潔凈冷（暖）氣      “含塵車間”   “干凈車間”

一、基本情況：

1、名稱： 

（1）案例名稱：

   老廠6條錳電池總裝生產(chǎn)線車間：

   “內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”：

一級(jí)+二級(jí)+三級(jí)塵源控制率（≥99.99%）---一級(jí)“次超級(jí)除塵器”+二級(jí)“U15空氣過濾器”---“ISO Class 6（千級(jí)）的潔凈冷氣”內(nèi)循環(huán)使用系統(tǒng)

 簡(jiǎn)稱6#

（2）案例公司名稱：

美國伯克希爾?哈撒韋公司（“Berkshire”）---金霸王（中國）有限公司

2、行業(yè)地位及產(chǎn)能：金霸王是全球堿性電池的標(biāo)桿企業(yè)，其產(chǎn)品金霸王電池，通常與南孚、555電池?cái)[在一起售賣，是妥妥的一家傳統(tǒng)制造大廠。但是，其產(chǎn)能已達(dá)到“工業(yè)4.0”。

3、治理參數(shù)：

3-1、治理前參數(shù)：

（1）治理廢冷氣量：
治理含（MO2、膨脹石墨）粉塵廢冷氣量：Q=54000m3/h。

（2）廢冷氣中粉塵濃度：
廢冷氣中總塵濃度：ω=2020mg/m3。

3-2、治理后參數(shù)：

（1）返回車間使用的潔凈冷氣量：Q=54000m3/h。

（2）潔凈冷氣中粉塵濃度：

A、返回車間使用的潔凈冷氣中總塵濃度：C=5×10-6 mg/m3。

B、二氧化錳單塵濃度：9×10-7 mg/m3。

C、膨脹石墨單塵濃度：4×10-7 mg/m3。

（3）潔凈冷氣的潔凈度：ISO6級(jí)（相當(dāng)于千級(jí)）

3-3、總除塵效率（或過濾精度）：η=99.9999997%。

4、使用時(shí)間：2008年---至今，已穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間≥13年。

5、特殊地理位置：位于東莞市南城區(qū)宏圖高新開發(fā)區(qū)。該開發(fā)區(qū)現(xiàn)在已經(jīng)是東莞市南城中心城區(qū)，金霸王是唯一的“釘子戶”。

6、與人居環(huán)境和平共處：在40多年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮下，不知有多少工業(yè)園區(qū)被倒逼遷離城區(qū)。但是，金霸王這個(gè)“大釘子戶”至今巋然不動(dòng)，在高樓聳立的東莞市中心，猶如鑲嵌著一塊綠草如茵的“芯片”，和一街之隔的幼兒園、學(xué)校、高尚住宅區(qū)、辦公大廈和睦相處，與周邊人居環(huán)境匹配交融為一體，成為市區(qū)別致一景。

二、總裝生產(chǎn)線車間簡(jiǎn)介：

1、總裝車間（Depo Room）：是金霸王（中國）有限公司東莞廠密閉冷氣大車間其中的核心車間。常年保持恒溫（25℃）和恒濕。共計(jì)6條錳電池總裝生產(chǎn)線。

2、產(chǎn)能已達(dá)到“工業(yè)4.0”：每條生產(chǎn)線每分鐘可以產(chǎn)出錳電池600粒。目前，國內(nèi)類似的生產(chǎn)線平均每分鐘可以產(chǎn)出錳電池≤300粒。6條生產(chǎn)線每天可產(chǎn)出錳電池518.4萬粒，其生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度已達(dá)到“工業(yè)4.0”。

3、粉塵污染嚴(yán)重：每條總裝生產(chǎn)線長(zhǎng)約10米，布滿了70-90個(gè)粉塵污染源點(diǎn)，每天收集粉塵≥200公斤，6條生產(chǎn)線每天收集粉塵≥1.20噸。

三、粉塵特征：

1、粉塵成分：主要是MnO2和彭脹石墨，尤其彭脹石墨和打印機(jī)的碳粉一樣，污染能力特別強(qiáng)大。

2、粉塵毒性：

（1）矽肺?。?/span>

   粉塵吸入肺腔，造成肺堵塞。導(dǎo)致肺功能障礙，甚至呼吸衰竭。

（2）中樞神經(jīng)系統(tǒng)中毒：

MnO2和彭脹石墨，這2種粉塵對(duì)人的腦神經(jīng)系統(tǒng)都有不可逆的毒性作用，屬于毒性大、危害大的粉塵。

3、粉塵屬性： 屬于沒有化學(xué)反應(yīng)和變化的惰性顆粒揚(yáng)塵，即所謂的純顆粒粉塵。

四、案例之前治理分析（2008年12月之前的治理情況）：

1、車間粉塵污染十分嚴(yán)重：

以2008年12月為時(shí)間界線，之前，由一家新加坡公司提供的一套傳統(tǒng)的“二級(jí)除塵-內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)”，但是，效果完全不行，車間粉塵污染十分嚴(yán)重。

車間粉塵濃度：

η=0.5-6.0mg/m3，平均≥3.0mg/m3。

嚴(yán)重超過GBZ 2.1-2007-中華人民共和國國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值化學(xué)有害因素》錳及其無機(jī)化合物粉塵濃度＜0.15 mg/m3，及《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值化學(xué)有害因素》石墨總塵濃度＜4 mg/m3、呼塵濃度＜2 mg/m3。

員工必須佩戴各種各樣的防毒面俱才能上班，下班時(shí)全身沾滿黑乎乎的粉塵，參見圖片1。

屬于典型的“含塵車間”。

圖片1：上班時(shí)佩戴著防毒面俱和全身黑乎乎的員工照片

2、傳統(tǒng)的“二級(jí)除塵-內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)”事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響生產(chǎn)：

（1）該系統(tǒng)一直處于崩潰狀態(tài)，事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)：

A、一級(jí)“傳統(tǒng)濾筒除塵器”的運(yùn)行阻力值1600-2400Pa，是正常運(yùn)行阻力值800-1200 Pa的一倍，甚至達(dá)到≥3000Pa，濾筒常常被高頻脈沖清灰的高壓氣吹爆，濾筒整體使用壽命不足6個(gè)月。

B、二級(jí)“傳統(tǒng)空氣過濾器”的運(yùn)行阻力值≥1200Pa，是正常運(yùn)行阻力值150-600Pa近一倍左右，空氣過濾芯整體使用壽命≤1個(gè)月。

3、原因分析：

（1）車間塵源控制率低：

ξ<98%。

即≥2%的粉塵量（相當(dāng)于≥24Kg/天），源源不斷地逃逸和擴(kuò)散到車間的空氣中，并且，不斷地疊加，污染和惡化了車間的空氣質(zhì)量。

（2）傳統(tǒng)“二級(jí)除塵-內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)”提供內(nèi)循環(huán)使用的冷氣質(zhì)量差：

A、一級(jí)“傳統(tǒng)濾筒除塵器”缺乏創(chuàng)新技術(shù)，除塵效率太低：

≥0.3μm，η≤98%。

B、造成二級(jí)“傳統(tǒng)空氣過濾器”的負(fù)荷太重。

而且，空氣過濾芯的過濾精度低：

H12，≥0.3μm，η≤99.97%。

獲得亞高效（H12）級(jí)干凈冷氣。

C、只能提供亞高效（H12）級(jí)干凈冷氣供內(nèi)循環(huán)使用。

（3）凈化＜污染：

（1）+（2）=內(nèi)循環(huán)的凈化能力小于粉塵逃逸和擴(kuò)散能力。

或者：

逃逸和擴(kuò)散的粉塵量大于內(nèi)循環(huán)凈化能力。

因此，車間空氣質(zhì)量越來越差，不斷惡化。

五、案例分析（2008年12月之后的治理情況）：

1、車間內(nèi)一塵不染：

車間內(nèi)一塵不染，即使在高溫聚光燈下，也看不到一點(diǎn)點(diǎn)漂浮的塵埃，可與辦公室的環(huán)境媲美，車間粉塵濃度：

η=0-0.0015mg/m3，達(dá)到“干凈級(jí)車間”的標(biāo)準(zhǔn)。

比2008年12月之前車間的平均粉塵濃度下降2000倍以上，比國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)低100倍以上，參見圖片2。

屬于典型的“干凈車間”。

圖片2：“免戴口罩車間”內(nèi)一塵不染可與辦公室環(huán)境媲美的照片

2、15年以來一直保持零誤工率：

（1）“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”運(yùn)行超級(jí)穩(wěn)定，可持續(xù)運(yùn)行時(shí)間≥5年：

一級(jí)“次超級(jí)除塵器”的運(yùn)行阻力值：400-800 Pa，濾筒整體使用壽命≥5年。

二級(jí)“U15高效空氣過濾器”的運(yùn)行阻力值：100-300 Pa，空氣過濾芯整體使用壽命≥5年。

（2）15年以來一直保持零誤工率：

2008年12月至今的15年多時(shí)間里，所有設(shè)備完好如初，沒有一件損壞，基本保持零故障率、 100%保持了零誤工率。

3、原因分析：

（1）車間塵源控制率高：

“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”的塵源控制率：ξ≥99.99%。

即只有＜0.01%的粉塵量（相當(dāng)于＜0.12Kg/天），源源不斷地逃逸和擴(kuò)散到車間的空氣中，粉塵量比2008年12月之前減少了200倍以上。

即使＜0.01%的粉塵量，也同樣會(huì)在車間空氣中不斷地疊加，污染和惡化車間的空氣質(zhì)量。

（2）“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”提供內(nèi)循環(huán)使用的冷氣質(zhì)量?jī)?yōu)異：

A、一級(jí)“次超級(jí)除塵器”采用核心自主的創(chuàng)新技術(shù)，除塵效率達(dá)到：

≥0.3μm，η=99.99-99.999%。

B、二級(jí)“U15高效空氣過濾器”負(fù)荷輕。

而且，U15空氣過濾芯的過濾精度達(dá)到：

≥0.12μm，η≥99.99995%。

獲得“ISO Class 6（千級(jí)）的潔凈冷氣”。

C、可以提供“ISO Class 6（千級(jí)）的潔凈冷氣”供內(nèi)循環(huán)使用。

（3）凈化＞污染：

（1）+（2）=內(nèi)循環(huán)的凈化能力大于粉塵逃逸和擴(kuò)散能力。

或者：

逃逸和擴(kuò)散的粉塵量小于內(nèi)循環(huán)凈化能力。

因此，車間空氣質(zhì)量越來越好。

4、喜獲“免戴口罩車間”匾牌：

2009年，金霸王美國總部為了表彰此項(xiàng)目的卓越成就，專門給總裝車間頒發(fā)了“免戴口罩車間”匾牌，鼓勵(lì)員工上班不用戴口罩。

眾所周知，美國企業(yè)對(duì)員工職業(yè)安全衛(wèi)生的防護(hù)之嚴(yán)厲，世界聞名，甚過于歐洲、日本。然而，在這樣一個(gè)毒粉塵污染的生產(chǎn)車間，竟然鼓勵(lì)員工上班不用戴口罩，幾乎是不可想象或者絕無僅有的。

可想而知，人居環(huán)保的粉塵治理技術(shù)和功夫已到極致程度，以至于讓美國巨頭刮目相待了。

這個(gè)“免戴口罩車間”匾牌是十足赤金和沉甸甸的。

圖片3：“免戴口罩車間” 匾牌照片

3、“潔凈空氣”：

   指空氣質(zhì)量達(dá)到相關(guān)國家潔凈空氣等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

   這里主要指空氣中粉塵顆粒指標(biāo)達(dá)到相關(guān)國家潔凈空氣等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

4、“潔凈車間”：

指車間的潔凈等級(jí)達(dá)到相關(guān)國家潔凈車間等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

   這里主要指車間空氣中粉塵顆粒指標(biāo)達(dá)到相關(guān)國家潔凈車間等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

5、“內(nèi)循環(huán)”：

   指車間的空氣被抽吸到“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”或“次超級(jí)除塵器系統(tǒng)”

過濾凈化，又回到車間使用的系統(tǒng)。

   核心是空氣不外排，在內(nèi)部循環(huán)使用。

6、“貴族身份”：

指“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”，不僅造價(jià)昂貴，運(yùn)行費(fèi)用更加昂貴。

只有生產(chǎn)非常高級(jí)、價(jià)值非常貴的產(chǎn)品：如顯示屏、芯片等等，才用得起。

7、“平民身份”：

指自從2008年“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”誕生以來，“潔凈空氣”、“潔凈級(jí)車間”、“內(nèi)循環(huán)”的“貴族身份”就被掀翻在地，一夜之間，從“貴族車間”變成了“平民車間”。

不僅僅造價(jià)低，而且，運(yùn)行費(fèi)用更加低廉，年運(yùn)行總費(fèi)用比“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”從新鮮空氣中提取相同等級(jí)的“潔凈空氣”低80%、比傳統(tǒng)“外排放模式”低20%。

8、“小兒科”：

   指簡(jiǎn)單容易的事情。

9、“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”：

   在2008年“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”誕生之前，是傳統(tǒng)潔凈車間獲得潔凈空氣的唯一方法。

過濾對(duì)象為新鮮空氣+已使用過的車間潔凈空氣。

圖片6：“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”的工藝流程及對(duì)應(yīng)潔凈等級(jí)

10、“外排放模式”：

指車間集塵---傳統(tǒng)一級(jí)“濾袋除塵器”除塵---環(huán)保達(dá)標(biāo)的干凈廢氣外排放。

車間塵源控制率一般：ξ＜98%。

傳統(tǒng)一級(jí)“濾袋除塵器”的除塵效率：≥0.3μm，η≤99%。

國家的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)：干凈廢氣中粉塵濃度≤100mg/m3。

11、“含高濃度粉塵廢氣”：

   指廢氣中的粉塵濃度在2000-5000 mg/m3。

12、職業(yè)安全衛(wèi)生環(huán)境：

   指車間空氣中的粉塵（或有毒粉塵）濃度、有毒和異味廢氣濃度、噪聲、放射性等指標(biāo)符合國家的職業(yè)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

   本文主要指車間空氣中的粉塵（或有毒粉塵）濃度。尤其針對(duì)金霸王總裝生產(chǎn)線車間空氣中的錳及其無機(jī)化合物、石墨粉塵。

六、“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”案例模型圖（圖片4）：

七、“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”案例的5項(xiàng)核心價(jià)值：

1、變廢為寶---“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”實(shí)現(xiàn)環(huán)保零排放：

   將含高濃度粉塵廢冷氣過濾凈化為“ISO Class 6（千級(jí)）的潔凈冷氣”，100%內(nèi)循環(huán)使用，實(shí)現(xiàn)環(huán)保零排放。

2、變廢為寶---“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”有效提升“車間職業(yè)安全衛(wèi)生環(huán)境”：

   把“含高濃度粉塵廢冷氣”過濾凈化為“ISO Class 6（千級(jí)）的潔凈冷氣”，100%內(nèi)循環(huán)使用，從而將車間空氣質(zhì)量從“含塵車間”升級(jí)為“干凈級(jí)車間”，達(dá)到提升和改善員工的職業(yè)安全衛(wèi)生環(huán)境，實(shí)現(xiàn)變廢為寶。

3、變廢為寶---節(jié)省巨量的冷氣制作電能耗：

由于制作冷氣需要耗費(fèi)大量的電能，因此，“次超級(jí)除塵器系統(tǒng)”將“含高濃度粉塵廢冷氣”過濾成為“ISO Class 6的潔凈冷氣”，100%內(nèi)循環(huán)使用，實(shí)現(xiàn)變廢為寶。

從圖片8可以看出，每1萬立方米“含高濃度粉塵廢冷（暖）氣”內(nèi)循環(huán)使用年節(jié)省電能耗費(fèi)用：≥46萬元，十分可觀。  

4、變廢為寶---高效回收利用貴重的粉體：

   本案例（6條生產(chǎn)線）MnO2和彭脹石墨粉塵的回收率≥99.999%。

高效回收利用的貴重粉體為MnO2和彭脹石墨，以每天回收≥1.2噸計(jì)，每年回收≥438噸。

回收的MnO2和彭脹石墨粉體100%重新利用。

   以每噸1萬元計(jì)，每年回收貴重粉體≥438萬元。

5、節(jié)能、降耗、降維：

“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”的年運(yùn)行總費(fèi)用比“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”從新鮮空氣中提取相同等級(jí)的“潔凈空氣”低80%、比傳統(tǒng)“外排放模式”低20%。

確保所有的企業(yè)都能夠用得起“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”系統(tǒng)。

八、關(guān)于金霸王的補(bǔ)充說明：

1、15年以來已為金霸王節(jié)省各種費(fèi)用≥7.5億元：

自2008年12月至今已15年有多，人居環(huán)保已為金霸王設(shè)計(jì)制造安裝了8套“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”系統(tǒng)和1套“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅱ”系統(tǒng)，共計(jì)9套“內(nèi)循環(huán)模式”系統(tǒng)。

（1）每年回收冷氣數(shù)十億立方米，節(jié)省電能耗費(fèi)用上千萬元。

（2）每年回收貴重原材料粉體數(shù)千頓，節(jié)省原材料費(fèi)用數(shù)千萬元。

（3）節(jié)能、降耗、降維3項(xiàng)，每年節(jié)省費(fèi)用上千萬元。

以上3項(xiàng)每年為金霸王節(jié)省費(fèi)用≥0.5億元。

15年以來已為金霸王節(jié)省各種費(fèi)用≥7.5億元。

2、金霸王收獲巨大的城市中心紅利：

金霸王能夠在高樓聳立的東莞市中心活得很滋潤(rùn)，主要得益于8套“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”系統(tǒng)和1套“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅱ”系統(tǒng)。

其形象、品牌、軍心、人才等方面都在收獲巨大的城市中心紅利。

金霸王即收獲巨大的改革開放紅利，又在此基礎(chǔ)之上疊加了城鎮(zhèn)化紅利。

九、獲獎(jiǎng)情況：

“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”共計(jì)8套，其中7#的“RJH12H-24×8X介布二元濾筒除塵器”獲得“2017年省級(jí)工業(yè)和信息化專項(xiàng)資金（支持珠江西岸先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展）------首臺(tái)（套）裝備的研發(fā)與使用專題項(xiàng)目，獎(jiǎng)勵(lì)金202.89萬元（參見附件1）。

備注說明：

1、“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”：

1-1、“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”：

（1）車間塵源控制率：ξ≥99.99%。

（2）“次超級(jí)除塵器系統(tǒng)”：

含高濃度粉塵（包括普通毒性粉塵）廢冷（暖）氣，經(jīng)過“次超級(jí)除塵器系統(tǒng)”的過濾凈化，獲得“ISO Class 6（千級(jí)）的潔凈冷（暖）氣”。

（3）“ISO Class 6（千級(jí)）的潔凈冷（暖）氣”100%返回車間內(nèi)循環(huán)使用。

1-2、“次超級(jí)除塵器系統(tǒng)” ：

一級(jí)“次超級(jí)除塵器”+二級(jí)“U15高效空氣過濾器”。

從含高濃度粉塵（包括普通毒性粉塵）廢冷（暖）氣中凈化提取“ISO Class 6（千級(jí)）潔凈冷氣”。

1-3、“次超級(jí)除塵器”：

（1）除塵效率：

≥0.3μm，η=99.99-99.999%。

相當(dāng)于H13-H14高效空氣過濾芯的過濾精度。

傳統(tǒng)一級(jí)“濾袋除塵器”一般的最高除塵效率：≥0.3μm，η≤99%。

設(shè)定以≥0.3μm，99%的除塵效率為“0”基數(shù)。  

其除塵效率比傳統(tǒng)一級(jí)“濾袋除塵器”提升了2-3個(gè)“9”的基數(shù)。

即提升了0.99-0.999%，或者，除塵效率基數(shù)提升了100-1000倍。  

其除塵效率是傳統(tǒng)一級(jí)“濾袋除塵器”不可企及的水平。

（2）濾袋使用壽命：

≥5年。

是傳統(tǒng)一級(jí)“濾袋除塵器”濾袋使用壽命的雙倍及以上。

1-4、“U15高效空氣過濾器”：

（1）過濾精度：

≥0.12μm，η≥99.9995%，獲得“ISO Class 6（千級(jí)）的潔凈冷（暖）氣”。

（2）確保U15高效空氣過濾芯使用壽命：

≥5年。

傳統(tǒng)“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”其中“U15高效空氣過濾芯”使用壽命一般≤1.0年。

[備注：以上為本公司核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)忽侵權(quán)]

2、“ISO Class 6（千級(jí)）的潔凈冷（暖）氣”：

圖片5：潔凈室及潔凈區(qū)選列的懸浮粒子潔凈度等級(jí)

[備注：資料來自ISO14644-1-潔凈室及相關(guān)控制環(huán)境國際標(biāo)準(zhǔn)，國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 14644-1由ISO/TC209潔凈室及相關(guān)受控環(huán)境技術(shù)委員會(huì)提出]

3、“潔凈空氣”：

   指空氣質(zhì)量達(dá)到相關(guān)國家潔凈空氣等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

   這里主要指空氣中粉塵顆粒指標(biāo)達(dá)到相關(guān)國家潔凈空氣等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

4、“潔凈車間”：

指車間的潔凈等級(jí)達(dá)到相關(guān)國家潔凈車間等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

   這里主要指車間空氣中粉塵顆粒指標(biāo)達(dá)到相關(guān)國家潔凈車間等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。

5、“內(nèi)循環(huán)”：

   指車間的空氣被抽吸到“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”或“次超級(jí)除塵器系統(tǒng)”

過濾凈化，又回到車間使用的系統(tǒng)。

   核心是空氣不外排，在內(nèi)部循環(huán)使用。

6、“貴族身份”：

指“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”，不僅造價(jià)昂貴，運(yùn)行費(fèi)用更加昂貴。

只有生產(chǎn)非常高級(jí)、價(jià)值非常貴的產(chǎn)品：如顯示屏、芯片等等，才用得起。

7、“平民身份”：

指自從2008年“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”誕生以來，“潔凈空氣”、“潔凈級(jí)車間”、“內(nèi)循環(huán)”的“貴族身份”就被掀翻在地，一夜之間，從“貴族車間”變成了“平民車間”。

不僅僅造價(jià)低，而且，運(yùn)行費(fèi)用更加低廉，年運(yùn)行總費(fèi)用比“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”從新鮮空氣中提取相同等級(jí)的“潔凈空氣”低80%、比傳統(tǒng)“外排放模式”低20%。

8、“小兒科”：

   指簡(jiǎn)單容易的事情。

9、“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”：

   在2008年“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”誕生之前，是傳統(tǒng)潔凈車間獲得潔凈空氣的唯一方法。

過濾對(duì)象為新鮮空氣+已使用過的車間潔凈空氣。

圖片6：“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”的工藝流程及對(duì)應(yīng)潔凈等級(jí)

10、“外排放模式”：

指車間集塵---傳統(tǒng)一級(jí)“濾袋除塵器”除塵---環(huán)保達(dá)標(biāo)的干凈廢氣外排放。

車間塵源控制率一般：ξ＜98%。

傳統(tǒng)一級(jí)“濾袋除塵器”的除塵效率：≥0.3μm，η≤99%。

國家的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)：干凈廢氣中粉塵濃度≤100mg/m3。

11、“含高濃度粉塵廢氣”：

   指廢氣中的粉塵濃度在2000-5000 mg/m3。

12、職業(yè)安全衛(wèi)生環(huán)境：

   指車間空氣中的粉塵（或有毒粉塵）濃度、有毒和異味廢氣濃度、噪聲、放射性等指標(biāo)符合國家的職業(yè)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

   本文主要指車間空氣中的粉塵（或有毒粉塵）濃度。尤其針對(duì)金霸王總裝生產(chǎn)線車間空氣中的錳及其無機(jī)化合物、石墨粉塵。

圖片7：工作場(chǎng)所空氣中化學(xué)物質(zhì)容許濃度

13、“含塵車間”：

肉眼能夠感知到粉塵的存在，總塵濃度1.0-6.0mg/m3。

14、“干凈車間”：

肉眼無法感知到粉塵的存在，總塵濃度0.1-0.0015mg/m3。

15、傳統(tǒng)“二級(jí)除塵-內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)”：

指金霸王總裝生產(chǎn)線車間2008年12月之前使用的傳統(tǒng)“二級(jí)除塵-內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)”，由一級(jí)“傳統(tǒng)濾筒除塵器”+二級(jí)“傳統(tǒng)空氣過濾器”組成。

該傳統(tǒng)的“二級(jí)除塵-內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)”運(yùn)行完全失敗。

16、“傳統(tǒng)空氣過濾器”：

   指?jìng)鹘y(tǒng)使用的“空氣過濾器”。

17、“環(huán)保零排放”：

（1）車間塵源控制率：ξ≥99.99%。

（2）“次超級(jí)除塵器系統(tǒng)”：

含高濃度粉塵（包括普通毒性粉塵）廢冷（暖）氣，經(jīng)過“次超級(jí)除塵器系統(tǒng)”的凈化提取，獲得“ISO Class 6（千級(jí)）的潔凈冷（暖）氣”。

（3）“ISO Class 6（千級(jí)）的潔凈冷（暖）氣”100%返回車間內(nèi)循環(huán)使用。

18、圖片8：每1萬立方米廢冷（暖）氣內(nèi)循環(huán)使用年節(jié)省電費(fèi)用計(jì)算表

（1）“外排放模式”：

室外溫度設(shè)定為35℃，冷氣車間溫度設(shè)定為25℃,制冷溫差設(shè)定為-10℃，需要制冷和除濕。

（2）“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”：

設(shè)定“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”溫度提升1℃，只需制冷，不需要除濕，制冷溫差設(shè)定為是-1℃。

從表3可以看出，每1萬立方米廢冷（暖）氣內(nèi)循環(huán)使用年節(jié)省電能耗費(fèi)用≥46萬元，十分可觀。

19、“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ” [簡(jiǎn)稱6#]檢測(cè)點(diǎn)位置及說明：

19-1、圖片9“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”3個(gè)檢測(cè)點(diǎn)位置圖

19-2、“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”概況：

（1）處理含（MO2、膨脹石墨）粉塵廢氣量：Q=54000 m3/h。

（2）入口總塵濃度：                    ω=2020 mg/m3。

19-3、“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ”構(gòu)成說明：

（1）三級(jí)塵源控制：ξ≥99.99%。

（2）管路輸送：普通碳鋼。

（3）6#“次超級(jí)除塵器系統(tǒng)”。

A、一級(jí)“次超級(jí)除塵器”：

型號(hào)：RJH-16-32-CL×6。

名稱：節(jié)能增效雙倍降耗的6臺(tái)16-32型垂直式濾筒除塵器并聯(lián)組。

B、二級(jí)“新型U15空氣過濾器”：

型號(hào)：RJK-3×7×2。

名稱：2個(gè)3×7U15空氣過濾芯單墻折疊組合式“新型U15空氣過濾器”。

  C、回風(fēng)管路：

將“ISO Class 6（千級(jí)）的潔凈冷氣”100%送回車間內(nèi)循環(huán)使用。

19-4、治理效果說明：

（1）一級(jí)“次超級(jí)除塵器”的技術(shù)參數(shù)：

A、入口總塵濃度：ω=2020mg/m3。

B、出口總塵濃度：C=3×10-3mg/m3。

C、除塵效率：≥0.3μm ，η=99.99985%。

D、潔凈度：ISO7級(jí)（相當(dāng)于萬級(jí)）

（2）二級(jí)“新型U15空氣過濾器” 的技術(shù)參數(shù)：

A、過濾精度：≥0.12μm ，η=99.9995% 

B、過濾效果（總塵）：C=5×10-6mg/m3 

C、單塵：MnO2濃度：C=9×10-7mg/m3 

D、單塵：膨脹石墨濃度：C=4×10-7mg/m3

E、潔凈度：ISO6級(jí)（相當(dāng)于千級(jí)）

（5）“次超級(jí)除塵器系統(tǒng)” 的技術(shù)參數(shù)：

A、入口總塵濃度：ω=2020 mg/m3。

B、出口總塵濃度：C=5×10-6mg/m3 

C、總除塵效率（或過濾精度）：η=99.9999997%。

D、單塵：二氧化錳粉塵濃度：9×10-7mg/m3。

E、單塵：膨脹石墨粉塵濃度：4×10-7mg/m3。

F、潔凈度：ISO6級(jí)（相當(dāng)于千級(jí)）

19-5、檢測(cè)結(jié)果（圖片10）：

[備注1]：

報(bào)告編號(hào)：W-B210301-01

檢測(cè)單位：廣東中蘭檢測(cè)技術(shù)有限公司

時(shí)間：    2021.04.01

[備注2]：

報(bào)告編號(hào)：ZKGX20210517-12-05-001

檢測(cè)單位：北京中科光析化工技術(shù)研究所

時(shí)間：    2021.05.26

[備注3]：    

報(bào)告編號(hào)：JC20210007

檢測(cè)單位：廣東量化檢測(cè)技術(shù)有限公司

時(shí)間：    2021.07.21

20、圖片11：3個(gè)粉塵治理系統(tǒng)的節(jié)能、增效、降耗、降維及年總費(fèi)用對(duì)比表

[備注1]：3個(gè)系統(tǒng)的集塵（或吸口）+管路輸送的能耗設(shè)定為一致。 

[備注2]：系統(tǒng)整體能耗設(shè)定為E單元。

[備注3]：F設(shè)定為系統(tǒng)的單元費(fèi)用。

[備注4]：耗損費(fèi)用參照年電耗及經(jīng)驗(yàn)值。

[備注5]：圖片11為公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)忽侵權(quán)。

3個(gè)粉塵治理系統(tǒng)的年運(yùn)行總費(fèi)用對(duì)比總結(jié)：

“內(nèi)循環(huán)模式-Ⅰ” 的年運(yùn)行總費(fèi)用：

比“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”從新鮮空氣中提取相同等級(jí)的“潔凈空氣”低86.18%。

比傳統(tǒng)“外排放模式”低20.16%。

或者：

只需要“傳統(tǒng)三-六級(jí)空氣過濾系統(tǒng)”的13.82%、“外排放模式”的79.84%的費(fèi)用就可以從“含高濃度粉塵廢氣”中獲得供內(nèi)循環(huán)使用的“ISO Class 6（千級(jí)）的潔凈冷（暖）氣”。